Автомобильные шины Debica Passio
-
Увеличить Debica Passio
Описание Debica Passio
Основной «целевой аудиторией» летней шины Debico Passio являются те владельцы легковых автомобилей, которые ценят высокий уровень комфорта, но не готовы платить за это внушительную сумму. Данная модель характеризуется привлекательным соотношением низкой цены и хороших технических характеристик, в числе которых комфортность находится, едва ли, на самом первом месте. При этом азиатскому производителю удалось найти практически идеальный баланс в управляемости.
Протектор с большим количеством элементов
Стремясь обеспечить шине максимальное сцепление на мокрых дорогах, разработчики пошли на увеличение числа сцепных кромок за счет уменьшения в размерах блоков протектора, а также придания им сложной многоугольной формы. При этом из них сформированы широкие продольные ребра, что позволило им помимо сцепных свойств позволило улучшить целый ряд других характеристик. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления на высокой скорости.
Низкий уровень шума и топливная экономичность
Как было отмечено ранее, данная модель характеризуется высоким уровнем, в том числе, и акустического комфорта. Он обеспечивается, несмотря на большое количество отдельных блоков. «Фокус» заключается в их многошаговом расположении, при котором вероятность возникновения резонансных шумов сведена к минимуму, а также направленности большинства образуемых ими кромок под достаточно острым углом. Последняя особенность помимо шумности снижает расход топлива.
Отличная устойчивость к эффекту аквапланирования
Еще одним «плюсом» дизайна протектора с большим количеством блоков является развитость его дренажной системы, располагающей многочисленными канавками. Вкупе с их разнонаправленностью и внушительным внутренним объемом это позволяет отводить воду от пятна контакта практически в любых количествах, обеспечивая тем самым высокую устойчивость к аквапланированию.
Основные особенности Debica Passio
- увеличенное количество блоков протектора придает шине повышенное сцепление на скользких от дождя дорогах;
- высокий уровень акустического комфорта и топливная экономичность благодаря многошаговому расположению протекторных блоков и наклоном под большими углами образуемых ими кромок сцепления;
- надежное сцепление в дождевых условиях благодаря разнонаправленному расположению и многочисленности дренажных канавок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Размеры 24
| Диаметр | Наименование | Размер | Ширина | Профиль | Диаметр | ИН | ИН2 | ИС | Доп | R | W | dB(A) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R12 | Debica Passio 135 R12 73T XL | 135 R12 | 135 | 12 | 73 | T | XL | D | C | 70 | |||
| Debica Passio 135/80 R12 68T | 135/80 R12 | 135 | 80 | 12 | 68 | T | |||||||
| R13 | Debica Passio 135/70 R13 68T | 135/70 R13 | 135 | 70 | 13 | 68 | T | ||||||
| Debica Passio 135/80 R13 70T | 135/80 R13 | 135 | 80 | 13 | 70 | T | F | C | 68 | ||||
| Debica Passio 145/70 R13 71T | 145/70 R13 | 145 | 70 | 13 | 71 | T | |||||||
| Debica Passio 145/80 R13 75T | 145/80 R13 | 145 | 80 | 13 | 75 | T | |||||||
| Debica Passio 155/65 R13 73T | 155/65 R13 | 155 | 65 | 13 | 73 | T | |||||||
| Debica Passio 155/70 R13 75T | 155/70 R13 | 155 | 70 | 13 | 75 | T | |||||||
| Debica Passio 155/80 R13 79T | 155/80 R13 | 155 | 80 | 13 | 79 | T | |||||||
| Debica Passio 165/70 R13 79T | 165/70 R13 | 165 | 70 | 13 | 79 | T | |||||||
| Debica Passio 165/80 R13 83T | 165/80 R13 | 165 | 80 | 13 | 83 | T | |||||||
| Debica Passio 175/70 R13 82T | 175/70 R13 | 175 | 70 | 13 | 82 | T | |||||||
| Debica Passio 185/70 R13 86T | 185/70 R13 | 185 | 70 | 13 | 86 | T | |||||||
| R14 | Debica Passio 165/65 R14 79T | 165/65 R14 | 165 | 65 | 14 | 79 | T | ||||||
| Debica Passio 165/70 R14 85T | 165/70 R14 | 165 | 70 | 14 | 85 | T | |||||||
| Debica Passio 165/70 R14 81T | 165/70 R14 | 165 | 70 | 14 | 81 | T | |||||||
| Debica Passio 175/65 R14 82T | 175/65 R14 | 175 | 65 | 14 | 82 | T | |||||||
| Debica Passio 175/70 R14 84T | 175/70 R14 | 175 | 70 | 14 | 84 | T | |||||||
| Debica Passio 175/80 R14 88T | 175/80 R14 | 175 | 80 | 14 | 88 | T | |||||||
| Debica Passio 185/60 R14 82T | 185/60 R14 | 185 | 60 | 14 | 82 | T | |||||||
| Debica Passio 185/65 R14 86T | 185/65 R14 | 185 | 65 | 14 | 86 | T | |||||||
| Debica Passio 185/70 R14 88T | 185/70 R14 | 185 | 70 | 14 | 88 | T | |||||||
| R15 | Debica Passio 185/65 R15 88H | 185/65 R15 | 185 | 65 | 15 | 88 | H | ||||||
| Debica Passio 185/65 R15 88T | 185/65 R15 | 185 | 65 | 15 | 88 | T |
Отзывы 276
- Оценка
никакая резина
купил её случайно , по-дешёвке и наполовину изношенной. На поворотах держит плохо , на грани срыва постоянно, шумная.жёсткая, в дождь ситуация ухудшается. Истирается неравномерно ( с ходовой всё в порядке и с развалом тоже) , трётся по бокам , а середина остаётся и так на всех . Поменял её на новую kormoran impulser , просто как день и ночь,
Плюсы: нет таковых
Минусы: целый букет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Оценка
Резина стоковая,была с завода с ланосом. Резина говно полное! Шумная! Воду не держит, при заезде в лужу машину аж затягивает туда, жестковатая, грыжи правда не выскакивали,даже при хороших ударах в ямах, видимо благодаря высокому профилю,хотя диски гнул. Износостойкость довольнохорошая, откатал на ней 50 000 до контрольки, при температурах ниже +7 начинает деревянеть. по старому шершавому асфальту ехать неприятно-гудит и вибрирует. Сейчас перешел на кумхо чуть шире и ниже профиль и при этом резина просто сказочная! лучше дебики в десятки раз! Не рекомендую!
- Автомобиль:
- Daewoo Lanos 1,5L 1998-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Presto
"-" жестковата, шумная, сцепление с мокрой дорогой плохое, на снегу шо на лыжах, после 140 км/ч дорогу почти не держит.
"+" удары выдерживает на отлтчно, износоустойчевая (прошла 90000).- Автомобиль:
- Daewoo Lanos 1,6L 1998-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Daewoo Sens 1,3, 58000 км пробега на резине Debica Passio замечания есть, шумная, на скорости выше 140 км ведет себя не очень уверенно, ниже +5С начинает гриметь, зимой деревянная, но извините она не стоит 700 грн. и не относится к зимней. Зимой скользко купи зимнюю и ездь. на эти деньги замечательный вариант. На скорости в 90км влетел в яму диск согнул в 2-ух местах резине хоть бы что, после это прошел 17 тыс. По выносливости резина стоит своих денег. А если у кого то после 1500 км пробега машина плавает, появляются порезы то обратитесь в сервис пусть вам сделаю ходовую, и объезжайте ямы.
- Автомобиль:
- Daewoo Lanos 1,3L 1997-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Ланос 2005 г.в. отьездил 85т. вообщем для лета еще более менее, но шумная после 90 км/ч. В дождь ехать только медленно. Зимой ездить страшно, одевал зимнюю. Положительное, хорошо держит удар ни разу не подвела, хотя попадал еще в те ямы. Но хочу купить что то лучше
- Автомобиль:
- Daewoo Lanos 1,5L 1998-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Доволен
Daewoo Lanos. Купил машину этой зимой. С завода слояла эта резина. Узнал, что она летняя только вчера. Зима была аховая. Я жживу в пригороде Киева. Ежедневно наматываю по 200 км. Из них 40-50 по полностью заснеженім дорогам. То как она держит дорогу в любых условиях - вопросов просто нет. Не "салился" ни разу.
Недоволен
Насчет того,что держит дорогу-неправда! На мокром покрытии-шина для самоубийц.А в повороты на скрости лучше и не пробовать даже и на сух.асфальте!Да и по балансировке-фуфло полное!
Плюсы: Дешевая
Минусы: Все остальноеНЕПЛОХО
ЕЗДИЛ И ЗИМОЙ И ЛЕТОМ, НА МОКРОЙ ДОРОГЕ СТРАШНОВАТО, ЗИМОЙ НЕ ГОНЯЛ ДЕРЖАЛА ДОРОГУ БОЛЕЕ МЕНЕЕ, ХОТЯ И СЛУЧАЛИСЬ ЗАНОСЫ. ПО ГРЯЗИ ЛУЧШЕ ВООБЩЕ НЕ ПРОБОВАТЬ, КАКТО СПУСКАЛСЯ С ГОРКИ ВО ВРЕМЯ ДОЖДЯ ПО СЛЯКОТИ , ДУМАЛ УМРУ ОТ ИЗБЫТКА АДРЕНАЛИНА, МАШИНА ПРОСТО НЕ СЛУШАЛАСЬ , ПРИШЛОСЬ ОСТАНОВИТСЯ И ПРОСИДЕТЬ В МАШИНЕ ОКОЛО 3Х ЧАСОВ, ПОКА НЕЗАКОНЧИЛСЯ ДОЖДЬ И ДОРОГА НЕ ПОДСОХЛА. А ТАК В ОБЩЕМ В ЛЕТНЕЕ ВРЕМЯ ВПЕЧАТЛЕНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ, ТОЛЬКО ВОТ НА БОЛЬШИХ СКОРОСТЯХ ШУМИТ НЕМНОГО. В ОБЩЕМ Я ДОВОЛЕН, НО ПРИ ВОЗМОЖНОСТИ ЗАМЕНЮ НА ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ.
Плюсы: ДЕШЕВО И ПРИЛИЧНО
нормальная резина
Шла в комплекте с Ланосом, проехал >5000 км., пока все в норме, менять в ближайшее время не собираюсь. Вообщем как для лета - нормально, на зиму конечно лучше что то посерьезнее чем Дэбица брать.
Плюсы: держит любую дорогу, ни разу не подводила (хотя сравнивать пока не с чем)
Минусы: шумная